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简答题液压制动跑偏的原因有哪些？怎样判断和排除？
  • 跑偏原因：
    1）左右车轮制动间隙大小不一致，或接触面积相差太大；或摩擦片材料、质量不一样。
    2）左右制动鼓内径相差过多；或回位弹簧拉力相差太大，或轮胎气压高低不一样高。
    3）个别车轮摩擦片有油污，硬化或铆钉外露；或轮缸内活塞运动不灵活、皮碗发胀或油管堵塞；或制动鼓失圆
    4）车架变形、前轴外移、前后轴不平行、两前钢板弹簧弹力不一样。
    判断和排除：
    1）汽车行驶中使用制动，汽车向左偏斜，即为右轮制动性能差；反之则为左轮制动性能差。
    2）制动停车后，察看轮胎在路面上的拖印情况，拖印短或没有拖印的车轮即为制动有故障的车轮。
    3）查出有故障的车轮后，先检查该车轮制动管路是否漏油，轮胎气压是否充足，如果正常，检查制动间隙是否合乎规定，不符合时应予以调整；与此同时，排除轮缸里的空气。若仍无效，应拆下制动鼓，按原因逐一检查。
    4）经上述检修后，若各车轮拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，则故障不在制动系，应检查车架或前轴的技术状况；如果出现忽左忽右的跑偏现象，则应检查是否有前束或纵、横拉杆球头销是否松旷。

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