试题详情
- 单项选择题襟翼是增升装置，可以提高升力和增大阻力，通常在下列情况下放下（）
A、起飞和爬升时
B、下滑和着陆时
C、着陆和起飞时
D、复飞和巡航时
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电
- 关于水量指示器说法错误的是？（）
- 哪些部件控制着温度控制系统的工作（）。
- 如果偏航阻失效，则（）
- 下面哪个部件不在黄系统PTU总管上（）
- 飞机在空中，襟翼在放下位置时，涡轮风扇活
- 扰流板在地面怎样人工打起？（）
- 飞机燃油系统油箱的组成？（）
- 当应答机2和ADIRS1故障时，应答机1
- 安定面配平马达位于（）。
- 自然时效常用于（）
- 对于区域温度调节，以下说法正确的是（）.
- 一、三类系统的航后报告何时开始记录（）.
- 将一个5Ω的电阻与一个感抗为5Ω的电感串
- 风挡加温系统将在（）情况下开始工作。
- 维修单位手册应当在以下情况进行修订（）
- 在某些飞机上有剩余油量警告系统，其所指示
- 如果发动机启动时，乘客听不清乘务员的广播
- 什么时候蒙皮热交换器会在地面工作？（）
- 燃油系统抽油活门由（）