试题详情
- 简答题THDS设备检修维护管理工作按照“()”的原则,实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理,充分发挥各级机构的作用,落实THDS设备定岗、定员、定量、定责和包人、包机、包修(四定三包)制度。
- 以车辆部门为主,相关部门为辅
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修
- 由于摩擦系数的关系,当闸瓦压力增大2倍时
- 车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车
- 车轮踏面及轮缘修理后,加工部位的表面粗糙
- 列车冲突,未构成一般B类以上铁路交通事故
- 简述RH380A/L轴箱弹簧组成组装要点
- 摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有
- 更换制动梁,槽钢式制动梁安全链松余量为(
- 机车或连挂车辆由某股道(地点)至另一股道
- TFDS系统检测的列车速度范围是()。
- “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定
- 传递安全防护插设信号时,由列车前部检车员
- 三视图之间“长对正,()”的对应关系是画
- 16、17号钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆
- 简述制动阀厂修工艺线主要工序?
- 转向架检修有哪些原始记录及保存期限?
- 折棚风挡客车调车作业有何规定?
- 货车安全防范系统“5率”的基本指标中发现
- 运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁
- 《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是