试题详情
- 简答题尾部烟道燃烧现象、原因及处理?
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现象:
1.尾部烟道烟气温度不正常地急剧升高,排烟温度升高。
2.炉膛和烟道负压剧烈变化,一、二次热风温度不正常地升高。
3.尾部烟道门、孔及不严密处向外冒烟或喷出火星,烟囱冒黑烟。
4.严重时,烟道防爆门动作。
5.空预器发生二次燃烧时,电机电流摆动大,外壳温度高或烧红,严重时空预器卡涩。
原因
1.油煤混烧,燃烧调整不当,油枪雾化不良,使未燃尽的可燃物在尾部烟道受热面沉积。
2.长期低负荷运行,燃烧不好,烟速低,使烟道内积聚大量可燃物。
3.长时间煤粉过粗或风量不足,风粉配合不好,燃烧不完全,使烟道内积聚大量可燃物。
4.启停炉操作时,通风吹扫不充分。
5.锅炉吹灰不正常。
处理:
1.若发现尾部烟道任一点烟气温度或排烟温度有不正常升高现象时,应查明原因,加强对尾部烟道各受热面和空预器的吹灰工作。必要时降低负荷。
2.空预器电流增大并摆动幅度较大时,应紧急提升扇形板至上限。
3.确认尾部烟道发生二次燃烧时,应手动M(X)T,停止送、引、一次风机,隔离空预器,维持其运转,严密关闭各风门、挡板以及烟道各孔门,严禁通风,投入吹灰器进行灭火,必要时投入消防水灭火。
4.锅炉熄火后,维持汽包水位正常。根椐具体情况,适当开启高、低压旁路对过热器、再热器进行冷却。
5.检查尾部烟道各点烟气温度正常,确认火已扑灭,火源已被消除后,方可停止吹灰器运行,启动引风机,微开静叶进行通风冷却。
6.必须对烟道或空预器进行彻底检查清理,确认无故障后,方可重新启动。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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