试题详情
- 简答题什么是汽车功率平衡方程式?
- 汽车行驶时,驱动力和行驶阻力互相平衡,汽车发动机功率和汽车行驶阻力功率也总是平衡的。在汽车行驶的每一时刻,发动机发出的功率始终等于机械传动损失与全部运动阻力所消耗的功率,用于表达发动机输出功率与汽车运动阻力所消耗的功率相等的方程式就是汽车功率平衡方程式。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述柴油机比较合适的放热规律。
- 当发动机燃料的自燃温度增加时,()
- 简述提高充量系数的措施。
- 柴油机着火准备过程包含哪两种准备?汽油机
- 柴油机的整个喷油过程分为三个阶段,即()
- 军用发动机的设计要求有哪些?
- 装在水箱周围的风扇罩的功用为()。
- 汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点
- 汽车编号CA7200E3中的20表示的意
- 评价发动机动力性的指标是()
- 在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点
- 第三代电子点火系一般称为()式点火系。
- 机车柴油机活塞一般都采用()冷却。
- 电控汽油喷射供给系统按照喷射方式可分为连
- 日本NISSAN车系ECCS系统中,在发
- 试分析柴油机转速对其燃烧过程的影响?
- 发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机
- 采用哪些技术措施可以解决常规涡轮增压柴油
- 汽油机的不正常燃烧,包括()。
- 当过量空气系数为()时,燃烧温度最高,火