试题详情
- 简答题如何检修进气歧管绝对压力传感器?
- (1)拔下传感器插头,打开点火开关,测量插头上VCC端子与E2端子之间的电压,应为4.5V~5.5V,若无电压,则应检查ECU上相应端子的电压。若ECU相应端子上电压正常,则为ECU至传感器之间线路故障;若无电压,则为ECU故障。(2)插回插头,拆下传感器上的软管,打开点开关,测量ECU连接器上PIM与E2端子间在大气压力下输出的电压,应符合其输出特性。(3)对传感器施以13.3~66.71KPN负压,再测ECU连接器上PIM与E2间的电压,应符合标准值。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 特殊情况要求单独回场的旧件,按要求运输,
- 如果要拆装天然气发动机燃气管路上的零部件
- 衡阳单体泵系统的曲轴传感器为()
- 关于旧件旧件管理的规定以下说法正确的有(
- 一次外出处理多台机只能做一张外出单申报一
- 服务纪律考核标准规定:故障源件、更换件、
- 进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近(
- 高压减压器的安装位置有什么要求()
- 正确的加油方法是()
- 气体机诊断界面上所用的压力单位和我们柴油
- 转向泵实际输出流量与理论流量的比值,称为
- 为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()
- 何为减速燃油中断?
- 下面那些原因会造成电控单体泵发动机突然熄
- 高压减压器每50000KM要进行维护保养
- 玉柴WIT单体泵发动机上的传感器跟供油提
- 空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检
- 南岳系统里面,以下哪些故障不会影响发动机
- 玉柴威特单体泵发动机水温传感器能与油温传
- 申报维修单中的其它费用是否需要提供票据图