试题详情
- 单项选择题新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力()。
A、过高
B、过低
C、略偏高
D、略偏低
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 硅油式风扇离合器的感温元件是()
- 每循环进入气缸的新鲜充量越多,说明换气过
- 曲轴的基本组成包括有曲轴前端、若干个()
- 用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下节温器
- 在怠速时,节气门开度最小,进入气缸内的混
- 气门与座圈的密封带应该在()。
- 只要转动曲轴对点火正时标记,即说明一缸处
- 油环分为()和组合油环两种,组合油环一般
- 柱塞每循环供油量的大小由柱塞行程的大小决
- 活塞销与销座选配的最好方法是()。
- 绘制EFI系统中燃油供给子系统框图。
- 进气歧管的功用是将各气缸排出的废气汇集起
- 在发动机的热平衡中,热量损失占比例最大的
- 汽车技术状况变坏的原因有哪些?
- 三元催化转换装置有何功用?
- 气门间隙过大,发动机在热态下可能发生()
- 输油泵有何功用?安装在什么位置?怎样驱动
- ()式喷油器多用于分开式燃烧室。
- 当机油泄漏到排气流中时,说明气门的以下哪
- 当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时,柴油机转