试题详情
- 简答题收费过程中，如果出现车辆轴数不符并且总轴数少于实际轴数时应如何处理？
- 一是检查车辆是否有特殊特征，二是观察丢失轴的位置，三是检查称台限位是否松动，如果松动则禁锢称台限位并在限位上增加锁紧措施，四是检查称重卡参数是否有误。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 按联网收费管理规定：当某站所有出口车道无
- 票据、票箱个人专用、严禁混用、借用。
- 收费亭内设施应完好，岗上用品可自身携带，
- 全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括
- 出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符
- 按计重收费模式，其收费额的由下列那些组成
- “特别通行”标志由哪个部门核发（）定。
- 根据公安部通知要求，（）禁止长途客运车辆
- 收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市
- 使用便携式收费机对持有赣通卡的客车收费操
- 收费人员文明服务守则是什么？
- 一辆车货总质量35吨的三轴车，前轴为单轴
- ETC长三角联网后，以下哪些ETC车辆M
- 仪容规范里的表情标准是什么？
- 计重收费情形下的逃漏通行费方式有哪些？请
- 请说出更改轴型的操作流程。
- 专营公司在结算周期届满之日所属工班日结束
- 运营管理单位应加强收费资金与（）管理，确
- 轴型为114的货车，该车的轴限为（）。
- 联网收费中工作人员遗失IC卡应如何处理？