试题详情
- 简答题行车调度的控制方式有人工控制、()、自动化控制三类。
- 电子调度
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一号线地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电
- PDH四次群传输媒介()光缆。
- 每个转向架上面都配备一个受电弓装置。
- 钢轨的断面形状及组成?
- 列车出库采取“SR库内调车模式(即初始化
- 列车脱轨时,值班站长根据()指令的运行方
- 城市轨道为了避免事故,需要有安全可靠、功
- 电流做功的过程,就是将电能转化为其他形式
- 棒有S棒、O棒、I棒等种类。
- 电子控制装置的虚拟混合功能可以在接收到来
- 安全钢索作用是限制()和相对()的滚摆。
- 列车在车站发车前,乘务员应确认哪些?
- 一号线地铁列车当网络控制系统正常时,优先
- 道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了
- 控制台停电恢复后,()进路光带点亮。
- 以下()车票,可以对外销售。
- ATS子系统的维护系统主要目的是确保系统
- 手摇道岔确认锁闭,扳道员首先确认尖轨顶端
- 道岔转换完毕后,面板上电流表指针会()(
- 地铁线路竖曲线半径如何确定?