试题详情
- 判断题装有FS型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 驾驶（）的人员，必须持有国家铁路局颁发的
- 我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相
- “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定
- 车门开关门时间为（）。
- 各制动圆销、开尾销的运用限度是怎样规定的
- 用电设备检修时，必须先切断电源，在开关处
- （）型轴承压装后压装力是58.8-245
- 无轴箱双列圆锥滚子轴承一般检修时，须对（
- 滚动轴承车轴轴颈加修后，其轴颈圆度不得大
- L-A型组合式制动梁采用（）工艺。
- 合资铁路分为哪两类？
- C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。
- 无轴箱双列圆锥滚子轴承大修标记包括（）。
- 货车运用管理实行“逐级负责、领导负责、专
- 《运规》规定列检更换制动梁时须符合什么要
- ST1-600型闸调器安装在（）。
- 空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电
- 转K2转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷
- 在一个起重物上同时使用多台镐时，要有专人
- 同一制动梁两端闸瓦厚度差是如何规定的？