试题详情
- 判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手
- DK-2制动机列车管压力控制模块主要是控
- 当（）设备故障时，但450兆便携电台、G
- 试写出列车分离保护的相关各阀气路的作用原
- 客车进站应使用（）对标停车（特殊情况除外
- 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机及空
- 铁路局负责全局救援列车管理。
- JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力
- 柴油根据用途可分为（）和（）两种。
- 受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的
- GK1F机车油底壳的机油容量为（）升。
- 轴箱的作用是（）
- 空气位操作时，均衡风缸压力在排大气的同时
- 发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞
- 注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需
- 当辅助回路过流时，过流继电器动作，其常开
- 机车上不采用圆柱滚柱式轴承。
- 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管
- 在每一个正弦周期内只通过半个交流电的电流
- 遇有风、雨、雪、天气乘务员应该（）。