试题详情
简答题2018年8月21日，在山东开往北京的动车上，一名中年男子霸占一位女学生的座位并态度傲慢地声称：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么自己去餐车坐。”无奈之下，女学生找乘务员反映，列车长和乘警劝说也无济于事。9月19日，在永州到深圳北的G6078列车上，一位女乘客上车后未按车票上的座位坐，执意坐在靠窗位置。乘警接投诉后与该女子反复沟通，但该女子就是不肯让座，嘴里不停地说：“谁规定10D是坐过道座位的啊，椅子上又没写？”女子还无理地提出，要在座位上写上10D才肯承认是自己坐错了。9月20日，一位霸座大妈占着一名男子座位不肯让出。列车员来后，大妈称自己70岁了，腰疼腿疼全身疼，对自己霸占他人座位的行为不但不感到愧疚，反而大声说道：“年轻人站半个小时咋了？就该教育教育。遇见我算你倒霉。”一时间，各类霸座事件层出不穷，特点也很明显，一是参与“霸座”的选手不分男女老少，不分长幼尊卑，甚至偶尔还会有外国人来试一试“霸座”的快感。二是霸座的理由千奇百怪，但无一是站得住脚的。事后，这些霸座的当事人都受到了或轻或重的处罚，有的被罚款，有的被拉进铁路黑名单。可是，我们依然要看到的是，这样的霸座事件，真的就不会再发生了吗？从“高铁霸座男”“高铁霸座女”到“霸座大爷”“霸座大妈”，高铁霸座的现象屡见不鲜，甚至有网友戏称，霸座的人都可以组建一个“霸座世家”了。对于频频发生的高铁霸座事件，你怎么看？
  • 高铁霸座事件不分男女老少的屡屡发生，不断的挑战着我们的道德底线。这种霸占着他人座位拒不相让的恶劣行为，在我们感叹这些当事人低劣的个人素质的同时，我们也更应该看到这种行为是对社会规则和秩序的漠视和挑战。
    这些高铁霸座事件的发生，最直接伤害的是被霸座人的合法权益，本应属于自己的座位却被别人强行霸占，如果遇见一些不愿争执的人也就罢了，但若遇见一些稍微强横的人，那就会激化更大的社会矛盾。而且，这种愈演愈烈的霸座事件，不断的挑战着我们多年来好不容易建立的社会秩序，这种来之不易的公序良俗一旦被侵害，想要重新建立就要付出更大的代价。我相信，这不是我们现在这个社会想看到的。
    因此，我们必须提高百分之一百的警惕，去阻止这样的恶性事件再次发生。如果想要将顽疾彻底根治，就必须对症下药。而我认为，问题的结症就在于：一方面是霸座者个人素质的问题，他们用自己无知、无畏、无理的处事风格，让自己获得好处，既是自私自利毫无公德之心的体现，也是漠视规则不守秩序的真实写照；另一方面就在于我们相关部门管理不严，应对不力了。诚然，考虑到一些客观因素如处罚规定不明，处罚力度不够，强制措施难以执行等，让我们的执法者的确难以有效管理，但是正是因此才给这些霸座者提供了肆意妄为的温床。
    所以，想要真正终止这种霸座行为，维护好社会的公序良俗，还需我们刚柔并济，软硬兼施，将道德手段和法律手段结合起来，让霸座现象没有明天。一个是我们可以通过媒体宣传、政府引导、舆论谴责等方式来让公民认识到霸座行为的危害，树立正确的荣辱观，明确社会的公序良俗，在公民心中筑建一道道德底线。另一个就是相关部门要在法律法规上进行完善，明确相应的违规边界及处罚措施，让我们的执法者在面对复杂情况的时候有法可依。而执法者也要拒绝畏难情绪，及时去处理和解决问题，只有维护好每一个合法公民的合法权益，才能真正在每个公民心中筑起法律底线。

  • 关注下方微信公众号，在线模考后查看

热门试题