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简答题脱硫压缩机C401A跳车后如何控制好系统,防止液位大幅波动?处理不及时的危害?
  • 控制室:
    (一)、发现C401跳车后,立即通知调度及分厂,脱硫压缩机跳车。
    (二)、密切关注PV407、PI410、PV405压力,各塔、槽液位,根据情况做出相应处理。
    1、手动关闭PV407、PV405自调阀,打开PV407B或PV407球阀放空。当PV407压力过高时,监控C402运行,防止跳车,立即打开PV410放空保压。
    2、PI405压力过低时,LV402液位上涨,控制室关闭PV405自调阀,通知现场关闭PV405切断阀及副线阀,调节无效,通知现场加氮气充压。
    3、V402液位上涨时,控制室提高LV401、LV402、LV404液位,减缓LV405液位上升速度,一旦造成带液,立即通知现场及时排放,并根据带液情况决定是否需要紧急停车。
    巡检:
    1、立即关闭C401出口阀,打开联通及入口放空阀,监控C402运行,若处理不及时跳车后,现场立即开启备泵。
    2、立即打开V402顶部放空(2道)PV407B切断阀,关闭PV407切断阀,打开放空球阀,根据控制室指令调整PV405压力。
    3、若带液时及时排放闪蒸气分离器、C401入口倒淋。
    注意事项:
    1、专人保脱硫液位,压力,现场分工要明确,处理要果断。
    2、如果液位过高时,严禁打开放空,并立即排液,防止跑液现象发生。
    处理不及时的危害:
    1、处理不及时会造成系统压力、液位大幅度波动,脱硫溶液系统运行紊乱,严重时造成跑液事故,系统被迫停车。
    2、造成酸性气量增大,浓度降低,影响硫回收及亚砜运行。
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