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简答题汽缸与转子的相对膨胀是怎样产生的？
  • 汽轮机启停和工况变化时，转子和汽缸分别以各自的死点为基准膨胀和收缩。大型汽轮机具有又厚又重的汽缸和法兰，相对来说，汽缸的质量大而接触蒸汽的面积小，转子的质量小而接触蒸汽的面积大；而且由于转子在转动的情况下，使得蒸汽对转子的放热系数大于蒸气对汽缸的放热系数。因此在开始加热时，转子的膨胀数值大于汽缸的，汽缸与转子之间发生热膨胀差值，这个差值称为相对胀差。若转子轴向膨胀大于汽缸值，则称为正胀差，反之称为负胀差。

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