试题详情
- 简答题某现场验船师在对一艘A级航区的非敞口货船(该船船长38米)中间检验时,发现船方因方便货物装卸,已将该船露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全?若船方坚持要求这样的改动,该验船师应如何合理处理?
-
1、如此改动,实际增加了船的最小干舷,减少了该船的储备浮力,实质上原船检机构勘划的载重线标志已不能满足法规要求。
2、应要求船方按法规重新核算船舶最小干舷,现场验船师按批准的图纸资料重新戡划载重线标志。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇
- 某航区为平静水域营运限制的沿海小型货船
- 防止油污的换证检验对油船有什么附加要求?
- 栏杆、梯道、通道等船员保护设施检查的主要
- 某船舶检验机构对一些国内航行船舶申请展期
- 某沿海成品油船,设计载重量为1500载重
- 可排放于海洋中的垃圾范围采用分类收集的方
- 对于原持有IACS成员船级社签发的《海上
- 检查其设备电池的铅封是否被改动,以便确定
- 测深仪换能器安装应满足那些要求?
- 依据《船舶建造重要日期记录管理规定》,《
- [2006]307号)规定,转入船舶检验
- 以下有关热轧、控扎、热机扎制的描述哪个是
- 一条480总吨的港口作业拖船,其消防设备
- 下列哪些处所安装的电气设备需满足防爆要求
- 特殊用途船舶安全规则中所指特殊人员系指什
- 对于某一310总吨沿海货船,除按需要配备
- 救生筏检验时,应注意:()
- 某船东因业务关系需变更其船舶检验机构,
- 一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后