试题详情
- 判断题主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 制动软管总成寿命周期为（）。
- 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安
- 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度
- 采用液控单向阀组成的闭锁回路，回路中的换
- 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到
- 车辆运行中的动载荷包括（）作用的风力。
- GK、103型制动机制动安定试验，置急充
- 尺寸链中封闭环公差等于（）。
- 试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气
- GK型三通阀由哪些零部件组成？
- 空车安全阀阀与座接触不严密时，用（）金钢
- 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒
- 车辆最前位轴和最后位车轴中心的水平距离叫
- 二号缓冲器制造方便，检修容易。
- 装用闸调器的254×254制动缸活塞行程
- CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度
- 摇枕的功用是承受转向架的1/2载荷。
- 横跨梁调整垫孔径磨耗超过（）更换。
- ST1-600型闸调器，在试验台试验时，
- 制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗