试题详情
- 单项选择题在着陆时,如果起落架未放下,GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告,但起落架仍未放出,当速度小于190海里时,GPWS将产生()
A、快速的TOO LOW TERRAIN语音警告
B、PULL UP语音警告
C、TOO LOW GEAR语音警告
D、仍然是TOO LOW TERRAIN
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路,
- 等待程序的入航航迹为150°,右转,现飞
- ()是演示学习法的最后一步。
- APU的运行由ECU控制,ECU装在:(
- 着陆构型起落架超控电门在什么位置?()
- 下面的CAS区信息分级的描述正确的是?
- IPC手册没有给出了飞机的哪些信息?()
- 飞行中遇颠簸,如果飞行速度过大将可能使(
- 近进开始,压下APP电门后()
- 飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测
- 如果飞行员要查机场地形、主要障碍物等资料
- 平流层对飞行有利的气象条件是().
- 在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是
- 单旋翼直升机的形式主要有().
- 湾流安装的VHF通信的可调节最小频率间隔
- 琥珀色非计划下降灯亮,表明()
- 当发动机N1出现超限时()
- 燃油加法器通过什么与FMC相连接()
- 碱蓄电池的优点是?()
- 发动机燃油流量传感器拆下超过多长时间需要