试题详情
- 单项选择题103型分配阀减速部由()和减速簧套组成。
A、递动杆
B、减速簧
C、局减套
D、局减阀膜板
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述NSW型手制动机检修要求
- 亚共晶白口铸铁的含碳量为()。
- 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为(
- 如何组装120阀紧急阀下部?
- 如何研磨节制阀?
- ()三角胶带截面积最大。
- 作用管压力空气停止(),作用阀呈保压位,
- 运用保养是在铁路沿线的()进行的。
- 简述制动缸行程,闸调器螺杆上刻线至护管端
- 说明当列车牵引或压缩时,车钩缓冲装置的传
- 货车转8A型转向架的心盘螺栓的规格为()
- 120型货车空气控制阀阀体无裂损制造质量
- 车钩由于增加了二次防跳装置,致使闭锁作用
- KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传
- 位置公差包括定向和定位两部分。
- 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适
- 闸瓦托支承面加工后支承面端部厚度不小于(
- 车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮
- 货车段修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新
- 采用三角形传动时其摩擦力是平带的()。