试题详情
- 单项选择题在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在讨论点火提前角的影响因素时,技师甲说,
- 一位用户抱怨说发动机每当加速时排气管便冒
- 在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采
- 有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,
- 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲
- 在测试分电器点火系统的真空提前装置时下面
- 汽车尾气中Nox化合物对人和环境的危害较
- 某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换
- 在讨论加热型氧传感器时,技师甲说对于一个
- 在讨论拆下蓄电池电缆对发动机性能的影响时
- 在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动
- 在讨论霍尔效应式无触点点火系统的故障诊断
- 在讨论进气量的检测方式时,我们讲有些传感
- 某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大
- 在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压
- 在讨论曲轴位置传感器的作用时,技师甲说,
- 电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控
- 一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动,
- 一轿车无法起动,在讨论故障原因时,技术人
- 技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发