试题详情
- 简答题打闸前，为什么将低压胀差维持在+3mm以内？
- 汽轮机打闸前应检查高、中、低压缸差胀，防止打闸后由于转子的回转效应，而使差胀正值超限，动静部分轴向间隙消失导致动静摩擦，此外转子惰走过程中叶片摩擦鼓风作用，低压差胀突增的幅度就大一些，为了使停机打闸后不出现差胀正值超限，应保持差胀在一定范围内，预留出转子回转效应所要求的差胀裕量。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 机组RB动作时，汽机侧有哪些主要操作及其
- EH油箱油位低的原因是什么？
- 如何进行内冷水系统的停止工作？
- 循环水泵电动机额定功率为（）KW，额定电
- 给水泵反转如何处理？
- 请说明在启停机和正常运行中除氧器排氧门状
- 运行中影响凝汽器真空的因素有哪些？
- 遇下列任一情况汽动给水泵禁止启动？
- 密封油系统投运步骤是什么？
- 防止汽轮机油系统和燃油系统着火的规定有哪
- 交流密封油泵投备用且另一交流密封油泵跳闸
- 超速保护试验由哪几部分组成？
- 多级冲动式汽轮机的轴向推力有几种平衡方法
- 额定参数停机时，减负荷应注意哪些问题？
- EH油温升高如何处理？
- 高压缸排汽逆止门何时开启，何时关闭？
- 主、再热汽压升高如何处理？
- THDF125/67型汽轮发电机采用（）
- 连续型油动机主要由哪些部件组成？
- 主机冷油器如何切换？（以A切至B为例）