试题详情
- 简答题何时使用反推力装置?反推力装置使用不当会造成什么问题?
- 发动机着陆,将油门收到慢车位再拉起反推手柄,打开反推力装置,产生反推力。当飞机滑跑速度降低到接近80海里/小时,关闭反推力装置,不再产生反推力。反推力装置使用不当会造成发动机超温;当飞机滑跑速度很低时,反推力装置仍在工作,则会造成排出的燃气重新被吸入,从而会造成压气机喘振。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机上的火警探测元件是什么类型的()
- 当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的
- 空气压力失效时,发动机防冰活门:().
- 当EFSM在SMYD的控制下工作时,驾驶
- 下列哪项不是GPS系统部件().
- 如何使加油活门正常打开()
- 驾驶舱内机组氧气压力指示器位于()。
- 在一个条形磁铁上,吸引力最强的部位在()
- 1PSI压力单位代表()
- 当有警告信息时,在E/W显示器上()
- PRV属于哪一类型的活门()
- 加速度计测量的模拟信号由哪个组件转换成数
- 飞机除冰/防冰操作的注意事项?()
- 在硬铝构件或软铝构件上铆接钢铆钉或硬铝铆
- 电磁继电器线圈串联一条电附加电感可以使继
- 在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门
- 自动驾驶仪具有()
- 当飞行高度升高时,可使用驾驶舱内的高空杆
- ICAO规定三类ILS标准使用以下哪些参
- 直流主汇流条(DC ESS BUS)正常