试题详情
- 单项选择题仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是：（）.
A、用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
B、完成对准着陆航迹和下降着陆
C、理顺航路和机场运行路线之间的关系
D、用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 不能被持续检查的TAF报必须（）。
- 客舱乘务员在任一个日历月的总飞行时间不得
- 电台相对方位角是：（）.
- 一级航行通告的电报等级通常采用：（）.
- 非24小时观测的气象服务机构，若下班时天
- 形成辐射雾的气象条件是（）。
- 飞机做大坡度盘旋时，为保持高度，（）需增
- 对比下列三种手册，签派工作中使用最多的是
- 在提供原始资料的分工中，机场的鸟群活动，
- 利用VOR／VOR定位属于：（）.
- 某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物
- 增压式活塞式发动机，在额定高度以下，油门
- 在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据：（
- 在可见光图上，地表积雪越厚，反射越（），
- 热带气旋起源于热带和亚热带带水域，伴有对
- 风的阵性是指局地风向不断改变，风速时大时
- 说明飞行重量、气温、风对下降性能的影响。
- 在新建机场或现有机场增设跑道之前，应尽早
- 有关起落航线飞行的规定，正确的是：（）.
- 在4500米高度上飞行，航空器遇到与云无