试题详情
- 单项选择题涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。
A、小喷口
B、大喷口
C、大转速
D、小转速
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 歼-7飞机调节锥操纵系统中的动作筒的作用
- 翻修具有三个主要性质，分别为（）、（）和
- 燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。
- 对发动机进行修理时，修理工艺很多，试简述
- 冲击式涡轮基元级的反力度为（）。
- 涡喷、涡扇、军用涡扇分别是在何年代问世的
- 下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度（
- 双转子涡轮风扇发动机的中介机匣与中间机匣
- 涡轮工作条件：（），（），（），（）。
- 涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小
- 下列哪个不是棘轮离合器的组成部件（）。
- 发动机引气流量限制文氏管的作用是（）。
- 加力燃烧室前的气流参数不变，那么，发动机
- 驾驶员报告说在巡航飞行时，1号发动机自动
- 发动机控制系统中的发动机是（）。
- 试车台架是发动机的支承，又是测量推力的传
- 推重比（功重比）越大，发动机的性能越好。
- 在拉—压交变载荷作用下，萌生的裂纹前端在
- 断开加力时，加力燃油系统切断向加力燃烧室
- 每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面，不转