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简答题为什么在启动、停机时要规定温升率和温降率？
  • 汽轮机在启动、停机时、汽轮机的气缸、转子是一个加热和冷却的过程。启停机时，势必使内外缸存在一定的温差。启动时由于内缸膨胀较快，受到压应力，外缸膨胀较慢则受到热拉应力；停机时，应力则相反。当气缸金属应力超过材料的屈服应力极限时，气缸可能产生塑性变形或裂纹。而应力的大小与内外缸温差成正比，内外缸温差的大小与金属的温度变化率成正比，启动停机时没有对金属应力的检测指示，取一间接指标，即用温升率，温降率作为控制热应力的指标。

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