试题详情
- 单项选择题修理临修故障时,交叉杆局部擦伤、碰伤深度:除转K1、转E22、转E21型大于()时须更换交叉杆。
A、8mm
B、6mm
C、5mm
D、2mm
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 根据技术状态和用途不同,配属客车分为()
- TADS具备的基本功能有实时监测铁路货车
- 轮径尺检修周期为1年。()
- ()磨耗板厚度可以在10mm~12mm之
- 机冷车组中的车辆发生临修时,列检作业场办
- 轴箱橡胶垫破损、错位:裂损为灰白或黑色的
- 脚蹬是车辆()部分的部件之一。
- 简述目前我国铁路货车承载鞍的主要种类。
- ()是铁路货车技术管理信息系统的简称。
- 铁路货车故障处理种类中,制动缸活塞行程超
- 系统“5率”的基本指标是:开机率须达到1
- 轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每10
- HZT型内探方式探测站对红外线动态检测车
- 典型故障统计应根据货车运用车间上报的典型
- TADS设备异常影响正常探测时,(1)动
- 进人电气化铁路区段的人员,应注意哪些安全
- 轮规中对轴承的质量保证内容是如何规定的?
- 货车转向架的侧架裂纹施焊后,应有()mm
- 《站规》规定配件复检范围及要求是什么?
- 经一般检修的轴承,在轴承标志板上的代号为