试题详情
- 判断题单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 通过车门电子控制单元的()与FIP网连接
- 一系悬挂装置的型式有()。
- 双臂弓比单臂弓稳定,因此得到广泛应用。
- 干燥器一般安装在制冷系统的()之前,用于
- 车辆进行手动牵引的条件是()。
- 蒸发器在制冷系统中具有吸收热量和()的作
- 门扇应有足够的结构刚度,刚度试验载荷应满
- 触头带电分断产生的(),整个过程为引弧、
- 线路滤波电容器保证了在线路电流波动较大的
- ()子系统可以实现列车运行安全间隔防护和
- 两车体之间的纵向拉力主要由()承担。
- 实训装置中共有几处用到方孔钥匙()。
- 车门指示灯由110VDC回路供电。
- 车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构
- ()具有横向弹性复原作用,因此取消了通常
- 手动模式下,主控端司机室尾灯为()。
- 当主电路发生()、过载、牵引电动机环火等
- 列车空调采用的是车顶集中式空调单元。
- ()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善
- 轨道车辆的车体一般采用()。