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简答题某03年6月建造总吨位499一般干货船，在06年营运检验时船东改木质风雨密货舱盖为钢质风雨密货舱盖，验船师只对证书做了签署，并未做其他方面的工作。请问这样的做法对吗？如果不对该怎么做？
  • 做法显然不恰当。验船师未考虑到钢质风雨密增加的船舶容积，有可能造成船舶总吨发生变更，也没有对船舶的稳性、干舷等进行重新校核，可能使船舶按原核定载货量进行装载而造成船舶超载，发生倾覆的危险。应首先对更改的图纸进行审核，校核更改后船舶吨位、干舷、稳性，按照更改之后船舶的状况根据现行法律、法规和规定进行检验，检验无误后签发新的船舶检验证书。

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