试题详情
- 简答题一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。
- 停放制动
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 施工项目成本按时间划分可以分为:()、(
- 地铁列车客室门有效开度应大于等于1300
- 重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压
- UPS的主要功能是在市电正常时(),当市
- 当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门
- 写出一号线地铁列车更换电压传感器的流程。
- 同步复接之前需要进行()
- ()是大客流疏散的主要障碍。(考点范围:
- 信号系统中ATC表示()
- 50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨
- 车门控制具有放夹缓冲功能,安全机械锁闭功
- 城市轨道交通一般以移动信号为主,固定信号
- 短轨道电路长度在()以下。
- 车场动车试验,必须由司机操作,必须通知各
- 车辆实施制动()秒后,压力未超过设定值,
- NF-3型压力调整阀由()、()、()三
- 行场同步信号是在行场消隐期间传送的脉冲信
- 一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()
- 以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度
- 核电厂的运行原理是什么?结合日本大地震简