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简答题高速铁路支座位置安装应符合哪些规定？
  • 支座位置安装应符合下列规定：
    （1）同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向反方向温度位移。
    （2）在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。
    （3）对斜交梁，支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致。
    （4）双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个固定支座（GD）和一个横向活动支座（HX），另一端安装一个纵向活动支座（ZX）和一个多向活动支座（DX）。固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。
    （5）双线并置简支箱梁，每孔梁一端应安装两个固定支座和两个横向活动支座，另一端安装两个纵向活动支座和两个多向活动支座。固定支座、纵向活动支座应安装在内侧，横向活动支座和多向活动支座应安装在外侧。
    （6）单线简支箱梁（支座中心距＜4.0m）和简支T梁，每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个纵向活动支座。
    （7）多片简支T梁，中梁一端应安装固定支座，另一端安装纵向活动支座，边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安装多向活动支座。
    （8）双线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装固定支座和横向活动支座，其余墩顶安装纵向活动支座和多向活动支座。固定支座和纵向活动支座在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座在梁的另一侧。
    （9）单线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装两个固定支座，其余墩顶全部安装纵向活动支座。
    （10）同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求，即同桥同侧的要求。其次再按水平力作用有利情况设置。

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