试题详情
- 单项选择题高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。
A、8‰
B、15‰
C、20‰
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 对外通信软件将（）上的LKJ2000型信
- 触头的终压力是指（）压力。
- JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时
- 变扭器设排气孔的目的是什么？
- 恢复自动闭塞法行车开行首列时，须确认区间
- 不属于车轴齿轮箱拉臂的作用的是（）。
- 柴油机配气系统主要包括（）。
- 过机误差
- 在制动保压(最大有效减压量)状态下，列车
- HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压
- 柴油机供油止档调整功率偏小，会使柴油机（
- CUMS柴油发电机组小修时，连结器端子对
- 移动信号显示方式及要求是什么？
- 机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种
- 简述轮缘喷油器分配阀的构造及工作原理？
- 橡胶堆弹簧中加装的钢板起（）作用。
- 铁导线鉴定优良的标准：有轻微的锈蚀。
- 发现在途列车LKJ数据与线路变化后启用数
- 柴油机冷却状态时其进气门间隙为（）。
- 屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重