试题详情
- 单项选择题常用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气。
A、车辆载荷
B、车速
C、制动
D、车辆载荷、车速和制动
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车辆空气加热系统由空气预热和客室加热两部
- 高压储液器的充灌高度一般不超过筒体直径的
- 车轮按其结构分为()两种。
- 地铁列车启动后要与运转值班员联系时可将无
- 每节车()控制电、空制动系统和车轮防滑保
- 上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器
- 地铁车辆间气路连接的阀门代码是()。
- 地铁建设需要()来证明隧道开挖的可行性。
- 列车在进行停站对标操作时可采用紧急制动方
- 门锁闭装置故障可行补救方法是()。
- 下摆臂组件的()个滚轮是放入门扇滑道中。
- SIBAS®32牵引控制使用2个高性能处
- 当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时,相关的电
- 地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全
- 一般在-200℃至+400℃的温度范围内
- 城轨车辆停车制动要求:在AW3状态下,在
- XT2线束用到了()端子。
- B型车,一节车厢配备()套门。
- 车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂
- 集中式供电方式是指供电系统网络由国家或城