试题详情
- 简答题在铆接结构中,如何使铆接件成为等强度铆接件?
- 在铆接连接中,板料和铆钉均受拉、压、剪三种力的作用,这些力同时产生,又相互联系和制约,如增大铆钉直径或增加铆钉数目,可以加大铆钉的抗剪和抗压强度。但铆钉直径增加或数目增多,必然使板料有效受拉面积减少,造成铆接件的强度下降。可用等强度计算铆钉数目的方法,保证铆接件的强度。接缝-边铆钉数-板料的最大抗拉力/一颗铆钉的最大抗剪力,再用铆钉最大抗压力校正:铆钉数-板料的最大抗拉力/一颗铆钉的最大抗压力,取其铆钉数目多的,使板料和铆钉的强度相等,成为等强度铆接件。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 基床范围取设计标准道床底面以下。时速20
- 焊缝中的未焊透缺陷在照相上呈现黑度均匀和
- 正线与新建客货共线铁路、既有铁路并行地段
- 电流做功的过程是电能转化为其他形式的能的
- JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两
- 下列单位换算正确的是()。
- 作业人员下道避车,距钢轨头部外侧的安全距
- 压注高分子化学浆液,注浆嘴间距根据裂缝宽
- 斜交隧道门
- 修理后的重型轨道车踏面厚度应不小于()m
- 使用沥青前,对炼恒温锅中的沥青须进行()
- 钢轨焊接接头中()区域是最薄弱的区域。
- 正弦交流电的峰值为有效值的()倍。
- 制作木屋架时,质量好的木材应用于()。
- 客运列车动车、客车中途摘车,属于()。
- 运送散件物料的平车应有(),插销、锁件应
- 荧光磁悬液的浓度为0.2ml/100ml
- 隧道通过江河时,一般采用()。
- 有铁垫板时,钉道钉的规定是()。
- 在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在尽头