试题详情
- 判断题推进连挂车辆时,前端必须派人领车。使用手信号调车且推送车辆较多时,应指派足够的人员中转信号,中断信号或信号不明应立即减速。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 我国目前铁路客车电空制动机主要型式为()
- 接地继电器用于牵引工况时主电路过流保护。
- 四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一
- 何谓车钩三态?简述其作用过程。
- 6C系列三相电磁接触器的控制电路主要由桥
- 电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能
- 机车运行速度在()KM/H及以上时,无人
- 电力机车平波电抗器有何作用?
- 柴油的质量指标中是以()来评定它的结胶性
- 150吨机车在运行第一级时1#电空电磁阀
- 弹簧刚度
- 双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司
- 叙述自动空气制动机的构成和作用原理?
- 在列车运行速度超过()的双线区段,应采用
- HXD2B电力机车控制采用基于World
- 平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫
- 风泵运转正常,但总风缸压力上升缓慢是由于
- BE013 7
- 铁路运输生产的最终产品是位移。位移是动态
- 自动闭塞区段的出站色灯信号机显示两个绿色