试题详情
- 多项选择题列车在区间发生故障或灾害时,在()的情况下,乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。
A、主风缸风压正常
B、制动性能良好
C、不危及行车安全
D、行调不允许
- A,B,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 信号设备的任何部分均不得侵入建筑接近限界
- CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高24
- 当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁
- 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设
- 重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八
- 城市轨道交通车辆车体有何特征?
- 基本服务组BSS的组成有()方式。
- 安全生产“五要素”是既相对独立,又相辅相
- 一号线地铁列车司机控制器可以同时产生模拟
- 道岔基本轨垂直磨损,在正线上超过8mm,
- 移动闭塞它的速度控制模式既具有()的性质
- 在使用无线列车调度台联系效果不良时,可改
- 列车出库采取“SR库内调车模式(即初始化
- 请简述重庆单轨车在车体重量增加或减少的情
- 轨道交通与私人交通换乘的含义是什么?
- 车场内调车信号机显示一个()灯光,表示准
- 在调整制动盘中心和制动器中心位置时应当保
- 城市轨道交通按照轨道形式可以分为()铁路
- 以下车站中有道岔的车站是()。
- 城轨交通检票机操作方式中的日期忽略模式是