试题详情
- 判断题配合比设计中试配的目的是为确定混凝土的和易性。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防
- 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复
- 桥隧建筑物综合维修的原则是什么?
- 无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切
- 预应力连续梁(刚构)悬臂灌注采用各型挂蓝
- 扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基
- ()不属于卸落设备。
- 铁路货车预热后的稳定性:在开机后的30m
- 应力可分为抗拉力、抗压力、抗剪力和()。
- 不同的铝热焊焊接工艺其对焊接轨缝的宽度要
- 当投影线互相(),并与投影面()时,物体
- 硬度是指金属材料抵抗更硬物体压入的能力。
- 涵洞堵塞抢修时,应先在上游疏通淤积,不准
- 什么是最不利限制的限速速度曲线(MRSP
- 电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股
- 轮对内侧距离超过(1353±3)mm的容
- 衬砌内鼓变形和向内位移,当背后围岩坚固良
- 钢轨探伤人员或()认为有影响行车安全的其
- 在指示器横轴上表示出来的底面多次反射波的
- 道口标志和停车(止步)让行标志应使用()