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简答题制动鼓与制动蹄的间隙及如何调整？
  • （以实际考核车型为准，现以“东风车”为例。）
    制动鼓与制动蹄的间隙标准值～凸轮端：0.40-0.55mm。
    支承销端：0.25-0.40mm。
    制动鼓装复后，首先调整调整臂，使制动鼓不能转动，然后转动支承销，使制动蹄的圆弧中心与制动鼓的圆弧中心重合，最后调整制动蹄，使制动蹄与制动鼓间隙符合标准；调整后，制动蹄两端的间隙差，应不大于0.10mm。

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