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简答题简述9E燃机所有转速继电器的动作值和返回值以及在启停过程中辅机的投停情况?
  • L.14HR,动作值0.06%spd,返回值0.31%spd;
    L.14HP,动作值3.3%spd,返回值4%spd; 
    L14HT,动作值8.4%spd,返回值6%spd; 
    L14HM,动作值10%spd,返回值17%spd; 
    L14HA,动作值50%spd,返回值40%spd; 
    L14HC,动作值60%spd,返回值50%spd; 
    L14HF,动作值95%spd,返回值90%spd; 
    L14HS,动作值95%spd,返回值94%spd。 
    9E燃机启动时辅机投停情况如下:
    选“AUTO”位发启动令,轻油泵启动,启动马达88CR启动,辅助雾化泵88AB启动,辅助液压油泵88HQ启动,盘车马达88TG退出;
    点火后暖机过程中,透平框架风机88TK-1投入,10s后88TK-2投入,透平间冷却风机88BT投入;
    转速升至26%spd,顶轴油泵88QB退出;
    转速升至60%spd,启动马达88CR停运,辅助雾化泵88AB退出; 转速升至95%spd,辅助滑油泵88QA退出,辅助液压油泵88HQ退出。 停机中,发停机令,解列后,20CB-1失电,防喘阀打开, 降速至94%spd,88QA、88HQ投入; 降至50%spd,88AB投入;
    降至33%spd,熄火,主燃油泵停运,88FD停,88AB、88TK1、88TK2、88BT、88HQ退出;
    降至26%spd,88QB投入;
    降至3.3%spd,88TG投入,维持此转速盘车。
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