试题详情
- 简答题汽车进气管真空度的测试有何目的？
- 进气管真空度测试的目的是为了诊断发动机配气机构的故障，如气缸是否漏气或活塞环等工作是否正常。作为往复式活塞发动机其进气过程是间歇的，这必然引起进气压力的脉动，进气歧管真空波形中隐含着丰富的与进排气有关机构的性能的信息，如配气机构、气阀与活塞环的密封等元件的参数变化都反映到进气歧管波形上来，这样我们就可以用分析这一波形的方法，对这些本应将发动机拆卸下来才能解决的问题实现不解体的检测，以及对点火时间等故障的诊断提供帮助。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 转向桥安装验收，将安装完毕的转向节用弹簧
- 中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转
- 爆振传感器与地线之间接上欧姆表，其阻值为
- 怠速控制的实质是怠速进气量的控制。
- 怠速过低的故障原因有传感器故障，油压过低
- 为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延
- 用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对
- 理想混合气的空燃比是（）
- 简单物体的剖视方法有（）。
- 手工研磨气门时，在什么情况更换研磨砂？
- 干式汽缸套的外表面可以与冷却水接触（）
- 桑塔纳离合器是（）
- 评价发动机经济性的有效指标是有效热效率和
- 零件的尺寸公差是（）。
- ABS系统制动压力调节器的功用？
- 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向
- 摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆燃声，
- 硅整流发电机转子线圈的电阻值，可用（）测
- 车轮转速传感器将车轮转速转变成电信号，并
- 汽车维护工艺规程的制定依据是（）。