试题详情
- 简答题掌握车辆零件损伤规律的基本方法有哪些?
-
1)系统调查
2)对所测得的数据进行数学整理
3)绘制统计尺寸分布曲线 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 客车及全钢货车的车体钢结构零件,除个别是
- 车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的弯
- 零件表面的()、位置精度间是有联系的。
- 严重燃轴事故之后,有可能使()发生横裂纹
- 厂修是在经过3—4次()以后进行的大修。
- 钩舌销的弯曲、折损是车钩各零件中最常见的
- 货车辅修多在站修所内进行。
- 磨粒磨损
- 从维修方式角度看,状态修属于(),它是一
- 车轴工作一定时间后易产生()。
- 客车辅修在在()内进行。
- 车轮的损伤形式,有车轮踏面及轮缘磨损、裂
- 货车辅修多在()内进行。
- 车轴裂纹分为()与横向裂纹两种。
- 转向架目前常用的冲洗方法有()冲洗法和化
- 车辆零部件的使用期限也就是零部件的使用寿
- 创造条件,逐步扩大实施状态修是十分必要的
- 机械产品的质量与每个组成零件的加工质量有
- 工艺过程
- 钩舌的主要损伤有磨耗和()。