试题详情
- 简答题托底补片()与蒙皮相同,()等于或略大于蒙皮的厚度 ,托底补片()以衬片与蒙皮连接的铆钉排数、边距、排距考虑,补片与蒙皮()应符合飞机修理质量要求,衬片与蒙皮连接的铆钉()在受力较小的部位,用两排铆钉连接;在受力较大的部位,衬片与蒙皮用三排铆钉连接,()按每排的圆周长均匀布置;对于(),首先在四周确定四个铆钉,然后在两个铆钉间均匀地排列铆钉。铆钉为两排时,应可能尽采用交错排列
- 材料;厚度;大小;对缝间隙;排数;圆形孔或长圆形孔;矩形孔
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在结构件通路较差,用手指直接无法向铆钉孔
- 对检验维修来说,涡轮喷气发动机的两个主要
- 铆钉周围的蒙皮和两个铆钉之间的蒙皮允许有
- 可变安装角的水平安定面()
- 燃气涡轮发动机迅速加速时,为什么要控制供
- 埋头铆钉窝在()合金零件上用冷冲法冲制。
- 产品铆接完毕后,要提交检查零、组件之间的
- 根据AC-121-53的规定,航空运营人
- 调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高
- 当燃气涡轮发动机停车时,其燃油系统的增压
- 维修人员执照包括哪两个部分()
- 在用保险丝给松紧螺套做保险时,结束时保险
- 下列哪种轴承很少可能是滚棒或滚珠轴承()
- 燃油管应离开热源和避免锐弯和突升,是为了
- 当发动机在高功率工作时,其燃油系统中增压
- ()是引起材料发生单位弹性应变时所需要的
- 凡需涂密封材料的铆缝零件在何种情况切合面
- 树脂基复合材料在民用运输机上主要用来制
- 电瓶有几种充电方式?飞机上采用的是什么?
- 燃油控制器中用压力调节活门(压差活门)保