试题详情
- 简答题转化开车时何时向夹套加水？为什么？
- 转化开车时当转化炉触媒热点达200℃时开始向夹套炉内加水因为随着触媒温度升高与水温差就愈大，再此温度下再加水对衬里和筒体都会造成不同程度损坏所以炉温达200℃时加水，既保护了衬里与筒体也不会过早加水造成浪费。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 25#K07塔操作压力控制指标是（）
- 废锅液位低或烧干危害及处理？
- 蒸发器温度上升，压力不变怎么处理Q
- 什么叫燃烧？三条件是什么？
- 25#在W02/03/04/05中生成的
- 26#W24开车时应注意哪些？
- 净化分厂通常用的密封圈形式有（）
- 25#净煤气密度为（），热值（）。
- 35#硫化氢原料气浓度为（）。
- 防止粗煤气中夹带的碳酸氢铵由于温度降低而
- 什么是干法净化？
- 23＃硫化废气的主要成份有（）。
- 脱碳接气时，P412不打量的原因，如何处
- 25#K12是利用（）除去甲醇中的（）
- 系统停车后为什么要对变换系统进行置换？
- 集气罩内为什么会有积料？
- 23工号第一换热器冲洗的酚水排入32#。
- 温度点TI3003或高或低对变换炉有何影
- 26#基本制冷原理是（）
- 25#乏气管线排向（）。