试题详情
- 简答题为补偿因温度变化而引起的钢索张力的变化,许多直升机尾桨操纵系统中都采用了()。
- 钢索张力调节器
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 飞行员在落地前的动作叫做拉姿态,其会产生
- 翼型失速由于() (1)不足的空速。
- 倾斜盘上接()
- 直升机地面共振是指()。
- 共轴式直升机的两个主旋翼的转动方向(),
- 高压闪烁型防撞灯在拆卸时,为了防止电击,
- 某些型号的直升机在前轮舱有一警告旗,当在
- 某些型号直升机上采用了金属屑指示灯、金属
- 返流区直径的大小与什么因素有关?
- 旋翼水平铰的作用是什么?
- 机身油滤堵塞时哪个警告灯会亮()
- 地面效应因素有()
- 某些直升机主桨毂上的下垂限动器的作用是(
- 直升机主桨转动方向俯视是逆时针方向,如果
- 通常直升机的发动机与主减速器的连接方式为
- 旋转倾斜盘通过()与主旋翼上的变距摇臂相
- 旋翼涡流理论的基本思想是什么?
- 常用的主减速器润滑系统的滑油泵是()。
- 滑流理论中,轴流状态下旋翼需用功率可分为
- 在民用航空涡轮和涡扇发动机上通常使用的燃