试题详情
- 判断题机舱温度过高,是增压器压气机喘振的一个诱发因素。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 船舶发生机损事故而引起的清舱除气费、洗炉
- 为保证柴油机经济而且可靠地运转,在全负荷
- 下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴
- 船舶防污染设备的初次检验应提供()技术
- 液压马达的“爬行”现象是指其()
- 关于锅炉碱洗,下列说法不正确的是()
- 空压机中间冷却器及液气分离器的泄水阀()
- 内平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着()
- 高压齿轮泵采用间隙自动补偿结构是为了()
- 锅炉裂纹出现机会较多的部位不包括()。
- 柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关
- 锅炉压力式喷油器的主要缺点是()
- (三等)在系泊试验中,每台舵机应在主电源
- (三等)船舶尾部搁浅时,用()方法判断思
- (三等)受到罚款1500元以上处罚的船员
- 两台离心泵并联之后的流量()两台泵单独工
- 五星轮式液压马达的柱塞是靠()压紧压力环
- 空气流经离心式压气机的()时,压力降低而
- 空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是()
- 喷油泵按出油阀卸载方式可分为()卸载式。