试题详情
- 单项选择题B737NG22CH0037偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统，该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动，它操作哪一舵面（）
A、副翼
B、升降舵
C、方向舵
D、水平安定面
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- ARINC指的是:（）
- 哪一个组件控制WX天线的稳定？
- 关于APU控制面板的四个灯，哪个亮不会导
- 为何要对货舱装饰板的任何损伤进行修理（）
- ECU的哪项功能是用来调节APU气源输出
- 在FMC进程页面第一页上显示的燃油量是（
- 驾驶舱挥发器位于（）
- 如果内侧显示器有一故障，则出现什么情况（
- APU运转时滑油温度高于多少会自动停车（
- 如何启动VHFCOM自检?（）
- 初次在按照CCAR-121运行的组类II
- 刹车储压器地面预充压力是（）
- 飞机停留刹车的原理是（）
- 民用航空器的机长在（）对飞机的运行和安全
- A380飞机每个供氧装置内有（）个面罩。
- MEL中的C类保留是指保留（）天？
- NGS系统功能描述不正确的是（）
- 副驾驶的航道窗，不向以下哪个设备提供所选
- APP按钮
- 当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明