试题详情
- 判断题曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 由于变速箱齿轮相互啮合在一起做高速转动，
- 液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及
- 定长万向传动轴的中间轴无（），两叉形头焊
- 对钢轨焊缝进行探伤时，（）人员应戴防护镜
- 钢轨探伤仪70o探头探测WGT—3试块上
- 在各种类型道岔中，（）使用最广泛，大约占
- 牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备
- 道口正常情况是怎样？
- 禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下，车
- 脚手架的荷载每平方米不得超过（）N，脚手
- 无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进
- “运统-46”（施工）簿填记的内容中不包
- 枕木接长时，每端至少搭接（）m。
- 计算题：半径为1200m，列车限高H为4
- 下列哪种缺陷在焊接是会出现（）。
- 测速点相距200m，实测时间为5s，则列
- 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪
- 弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2
- 道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。
- 允许速度不超过160Km/h的线路，道岔