试题详情
- 单项选择题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()
A、提高点火性能
B、提高喷油性能
C、减少爆燃
D、提高充气效率
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 溢流阀在液压系统中控制的是()
- 汽油机的混合气燃烧迅速,没有一边燃烧一边
- 气缸总容积与燃烧室容积之比称为()。
- 设某发动机的进气提前角为α,
- 现代发动机多采用()和()相结合的综合润
- 模型基本假设有哪些?
- 简述活塞连杆组的作用。
- 柴油机将混合气形成与燃烧过程按曲轴转角划
- 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。
- 对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是
- 对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,
- 活塞从上止点移动到下止点所扫过的气缸容积
- 可燃混合气的形成与燃烧过程可分为:预燃期
- 压缩比
- 下列不属于发动机润滑系统的部件是()。
- 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转
- 柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多
- 减少进气系统的阻力,可以()充气效率。
- 何谓汽油机表面点火?防止表面点火有什么主
- 什么是发动机的指示指标?主要有哪些?