试题详情
- 简答题为了减少预应力钢筋与管道壁之间的()应力损失,可采用以下两种措施:对构件进行();对于较长构件可以采用()的方法。
- 摩擦;超张拉;两端同时进行张拉
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 桥梁施工中常用的围堰类型,对围堰的一般要
- 钢筋混凝土简支实心板桥的经济跨径为()
- 预应力混凝土连续刚构梁桥的主要施工方法、
- 以下内容不属于施工企业开工前需要规划组织
- 粘贴应变片前对贴片表面进行擦洗可用()
- 拱桥通常在相对变形(位移或转角)较大的位
- 桥梁工程中的石样强度等级是以边长为70m
- 满布式拱架预拱度值的计算应考虑哪些因素?
- 拱式桥的墩台与梁式桥墩台的最大差别有哪些
- 砖石及混凝土构件轴心或偏心受压构件正截面
- 在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小
- 车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计
- 下列关于重力式U形桥台说法有误的一项是(
- 在实践中最常遇到的行车道板的受力图式为(
- 拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生()。
- 钢梁混凝土梁施工阶段正截面应力计算假定受
- 土牛拱胎的优点是()、()。缺点是耗费劳
- 横隔板的作用?为何端部横隔板厚度较大?横
- 悬链线拱轴方程式为(),当拱轴系数m=1
- 通过对预应力混凝土梁四个工作阶段的应力分