试题详情
- 简答题在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?
-
在湿式硫化的方法中,选择硫化油一般需遵循几下原则:
(1)硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料油;
(2)硫化油中不应含有大量的烯烃,以防止硫化时在催化剂上发生聚合生焦,影响催化剂的活性,因此一般选择直馏和加氢生成油作为硫化油是比较合适的;
(3)硫化油一般不希望含有大量的氮化物,因为氮化物生焦的倾向较大。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 级是离心式压缩机的基本单元,级就是指叶轮
- 加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2
- 加热炉过剩空气系数通过分析计算结果过小,
- 分馏系统吹扫时低点排放必须畅通。
- 当油品的()相近时,油品的特性因数K值大
- 从化学平衡角度考虑,提高氢气压力有利于裂
- V101压力上升的主要原因有()
- 关于安全阀的说法正确的是()。
- 加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足
- 单作用活塞泵的排出量是脉动的。
- 汽提塔所用的汽提蒸汽为()。
- 离心式压缩机设有密封油系统的报警和联锁来
- 热继电器是专门用来对连续运行的电动机实现
- 下列关于脱硫塔窜气的说法正确的有()。
- 装置停工后,高压瓦斯管道内瓦斯向低压瓦斯
- 往复压缩机中代号为“P”的气缸是立式的。
- 关于雾沫夹带说法正确的有()。
- 加氢装置加热炉烟道气余热回收系统的空气预
- 乙烯装置副产的C5馏分中可分离出异戊二烯
- 加氢装置发生高压窜低压时,不可能的现象是