试题详情
- 简答题非钢性车钩和钢性车钩在连接时有何差别?
-
非刚性车钩允许两个相连接的车钩在垂直方向上有相对位移,当两个车钩的纵轴线存在高度差时,连接着的两钩呈阶梯形状,并且各自保持水平位置。
刚性车钩不允许两相连接车钩在垂直方向彼此存在位移,但是在水平方向可产生少许转角,如果在车辆连接之前两车钩的纵向轴线高度存在偏差, 那么在连挂后,两车钩的轴线处在同一直线上并呈倾斜状态。两车钩的尾端采用销接,从而保证了两连挂车辆之间的位移和偏角。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 柴油机自由端布置有高温水泵和中冷水泵,下
- LKJ的通信插件有哪些通信接口?
- 当作用风缸压力空气低于340-360kp
- 自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()
- CRH2型200km/h动车组以4辆动车
- 电工学中的右手定则也称电动机定则,左手定
- 列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平
- 空气位操纵时,小闸在运转位可以缓解机车。
- 无线调车灯显信号当显示黄灯闪后绿灯长亮时
- 机车系统管路的普通防寒要求中,需要包扎的
- 更换溶丝时,一定要切断电源,将(),然后
- 万向轴组装时,必须保证两端叉头上的十字销
- 踩动DF4型内燃机车撒砂开关,应有()个
- 走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须
- SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构
- SS7E型电力机车在主断路器和高压电流互
- 牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障
- 制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动
- 20081127版IC卡运行揭示管理软件
- 什么是轮对空心轴二级弹性驱动装置?