试题详情
- 判断题判断一个三极管的一个极是否为基极,可先假设其为基极,用万用表任一测试杆与其相接,另一测试杆分别与其余两个电极依次相接。若测得的电阻都很大(或很小),再将两测试杆对调测量,若测得的电阻都很小(或很大),则上述假设的基极是正确的。()
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 判断一个三极管的一个极是否为基极,可先假
- 大众车系电路图中的“X”线接点火开关,给
- 电子控制式安全气囊系统采用的碰撞传感器按
- 空气流量检测电路是由热膜电阻、温度补偿电
- 下列设备中属于电路组成中中间环节的是()
- 目前,国内外汽车交流发电机一般都采用单相
- 晶体三极管截止时相当于开关(),而饱和时
- 当转向信号灯有烧坏,转向信号灯的闪烁时间
- 汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于
- 汽车电路用国家统一规定的图形符号画成的电
- 汽车上常使用各种电磁开关,如继电器和起动
- 汽车电子点火系统中的功率开关三极管常采用
- 对于硅三极管,发射极的死区电压约为()V
- 当刮水器开关断开时,刮水器电动机将以什么
- 汽车电路图大致可分为电气线路图、电路原理
- 对于PN结,当P端接电源正极,N端接电源
- 电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分
- 放大电路采用负反馈的目的是()。
- 在汽车低速(低于30Km/h)行驶发生碰
- 稳压二极管是一种用特殊工艺制造的点接触型